上汽大眾ID.ERA 9X

限時(shí)價(jià)：29.98萬(wàn)元-34.98萬(wàn)元

4月25日，上汽大眾全新ID.ERA系列首款車(chē)型ID.ERA 9X正式上市，推出PRO、MAX、ULTRA三款四驅(qū)版車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)30.98萬(wàn)元-35.98萬(wàn)元，限時(shí)權(quán)益價(jià)下探至29.98萬(wàn)元-34.98萬(wàn)元，定位大型六座增程SUV，是大眾品牌首款9系旗艦、首款增程車(chē)型，標(biāo)志著大眾正式切入高端增程市場(chǎng)。

外觀方面，新車(chē)顛覆大眾傳統(tǒng)家族化設(shè)計(jì)，以“方圓合蘊(yùn)”為理念，融合德系功能美學(xué)與新中式審美，整體大氣硬朗、未來(lái)感十足。車(chē)頭采用貫穿式日行燈+發(fā)光LOGO+分體式大燈，搭配主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，兼顧功能與科技感；此外，新車(chē)還設(shè)計(jì)了懸浮式車(chē)頂、電吸門(mén)、迎賓燈等，強(qiáng)化豪華與便利性。新車(chē)提供大漠金、仙蹤綠等6種配色，還有星球大戰(zhàn)聯(lián)名版，滿足個(gè)性化需求。

尺寸方面，ID.ERA 9X定位大型SUV，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5207/1997/1810mm，軸距3070mm，全系采用2+2+2的6座布局，車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適，但后備廂容積僅有210-1014L，載物能力不是其強(qiáng)項(xiàng)。

內(nèi)飾以“六座平權(quán)”為核心，打造云棲智艙，提供墨寶、本色、錦橙三種配色，采用OEKO-TEX認(rèn)證母嬰級(jí)Nappa真皮，環(huán)保無(wú)異味。核心亮點(diǎn)是九屏聯(lián)動(dòng)：8.88英寸儀表魔術(shù)屏、6英寸二排門(mén)板魔術(shù)屏、15.6英寸2.5K中控雙聯(lián)屏、W-HUD、21.4英寸3K后排吸頂屏、流媒體后視鏡及拓展手機(jī)屏，魔術(shù)屏隱藏式設(shè)計(jì)，二排門(mén)板屏可直接控制空調(diào)、座椅、冰箱；搭配4音區(qū)語(yǔ)音、手勢(shì)交互、頭枕音響、ERASOUND音響系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全排智能平等體驗(yàn)。

此外，新車(chē)搭載行云智駕，配激光雷達(dá)、Momenta大模型，實(shí)現(xiàn)高速/城市領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)；全系標(biāo)配二排零重力座椅、空氣懸架，以“入門(mén)即滿配”對(duì)標(biāo)理想L9等新勢(shì)力旗艦，彰顯大眾重回高端新能源的決心。

動(dòng)力方面，新車(chē)采用增程式動(dòng)力系統(tǒng)+800V高壓平臺(tái)，全系標(biāo)配EA211 1.5T EVO II增程器、雙電機(jī)四驅(qū)、主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，綜合功率有370kW和380kW兩個(gè)版本。Pro版配51.1kWh電池，CLTC純電續(xù)航347km，Max/Ultra版配65.2kWh電池，CLTC純電續(xù)航406km，綜合續(xù)航1651km，饋電油耗6.27L/100km。

沃爾沃EM90

限時(shí)價(jià)：59.8萬(wàn)元

4月24日，2027款沃爾沃EM90在北京車(chē)展煥新上市，新車(chē)僅一款配置車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)81.8萬(wàn)元，限時(shí)置換感恩價(jià)59.8萬(wàn)元。新車(chē)定位純電中大型MPV，基于SEA浩瀚平臺(tái)打造，延續(xù)北歐簡(jiǎn)約豪華，主打安全、健康、舒適，切入60萬(wàn)級(jí)高端MPV市場(chǎng)。

外觀方面，新車(chē)延續(xù)現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，雷神之錘大燈、光影尾燈、低風(fēng)阻輪轂等經(jīng)典元素都沒(méi)有缺席，整體風(fēng)格穩(wěn)重大氣，又帶有濃郁的北歐與新能源的簡(jiǎn)約。作為中大型MPV，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5206/2024/1859mm，軸距3205mm，采用2+2+2六座布局，空間寬敞，后備廂容積342-1826L，兼顧家用與商務(wù)。

內(nèi)飾延續(xù)北歐環(huán)保理念，全粒面Nappa真皮、實(shí)木飾板，標(biāo)配雙效空氣凈化，核心聚焦第二排體驗(yàn)：航空座椅采用7層結(jié)構(gòu)、120mm厚度、零重力釋壓海綿，支持通風(fēng)、加熱、多模式按摩、多角度調(diào)節(jié)，1100mm超長(zhǎng)滑軌，方便第三排進(jìn)出，搭配翻折桌板、杯架，舒適與實(shí)用兼?zhèn)洹４送猓萝?chē)標(biāo)配寶華韋健21揚(yáng)聲器音響，總功率2460W，二排獨(dú)享8個(gè)揚(yáng)聲器+頭枕音響，打造沉浸式音樂(lè)享受。

動(dòng)力部分，新車(chē)采用純電驅(qū)動(dòng)，搭載后置單電機(jī)，最大功率200kW，峰值扭矩343Nm，匹配116kWh寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航738km，配備雙腔空氣懸架，兼顧舒適與操控。新車(chē)傳承沃爾沃安全基因，搭載L2級(jí)高階智駕與全方位感知硬件，為高端出行保駕護(hù)航。 

奔馳純電CLA 260L

價(jià)格：22.9萬(wàn)元

4月24日，奔馳純電CLA 260L在北京車(chē)展上市，僅一款配置車(chē)型，售價(jià)22.9萬(wàn)元。作為CLA純電家族入門(mén)版，新車(chē)基于MMA平臺(tái)打造，拉低奔馳純電轎跑門(mén)檻，主打年輕都市用戶，兼顧品牌豪華與實(shí)用續(xù)航。

外觀方面，純電CLA 260L與CLA 300L保持一致，配備貫穿式LED日行燈、三叉星輝大燈、封閉式滿天星中網(wǎng)、大尺寸車(chē)標(biāo)，精致且運(yùn)動(dòng)。此外，新車(chē)采用溜背轎跑造型，配備隱藏式門(mén)把手、小鴨尾、貫穿式尾燈，辨識(shí)度與運(yùn)動(dòng)感拉滿。作為緊湊型轎車(chē)，純電CLA 260L的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4763/1836/1471mm，軸距2830mm，后備廂容積405L，額外提供101L前備廂，提升儲(chǔ)物實(shí)用性。

內(nèi)飾部分，新車(chē)走簡(jiǎn)約精致路線，保留了奔馳經(jīng)典豪華質(zhì)感，兼顧實(shí)用與格調(diào)。配置方面，新車(chē)配備10.25英寸液晶儀表+14英寸中控屏雙屏組合，搭載MB.OS智能車(chē)機(jī)+高通驍龍8295芯片，支持CarPlay、四區(qū)語(yǔ)音控制、面部識(shí)別、模擬聲浪等，操作流暢，科技感十足。 

動(dòng)力方面，新車(chē)采用純電驅(qū)動(dòng)，搭載后置單電機(jī)，最大功率165kW，零百加速7.6秒，最高車(chē)速200km/h；新車(chē)采用800V高壓平臺(tái)，匹配60kWh磷酸鐵鋰電池+電動(dòng)兩擋變速箱，CLTC純電續(xù)航600km，支持最高320kW快充，10%-80%補(bǔ)能僅需20分鐘，兼顧日常通勤與中短途出行，表現(xiàn)優(yōu)異。

點(diǎn)評(píng)：三款新車(chē)代表合資品牌新能源轉(zhuǎn)型的三大方向：大眾ID.ERA 9X以增程+滿配+本土化設(shè)計(jì)，正面硬剛新勢(shì)力旗艦；沃爾沃EM90以純電+安全+北歐豪華，深耕高端MPV；奔馳純電CLA 260L以親民價(jià)格+品牌溢價(jià)+實(shí)用續(xù)航，搶占入門(mén)豪華純電市場(chǎng)。它們不再是簡(jiǎn)單的油改電，而是基于全新平臺(tái)、深度適配中國(guó)用戶需求、補(bǔ)齊智能與配置短板，用合資的穩(wěn)定品質(zhì)與新勢(shì)力進(jìn)行對(duì)抗，同時(shí)也為追求豪華與智能的消費(fèi)者帶來(lái)全新選擇。